Need for Speed : Most Wanted sur Nintendo Gamecube

 

Développeur : Electronic Arts
Sorti en : 2005

 

   Salut les gens, aujourd’hui, attachez vos ceintures, cramponnez-vous au volant et dépassez toutes les limites de vitesse ! On va parler de Need for Speed : Most Wanted.

 
Alerte Cobra chez les ricains

Une belle galère

   Comme vous l’indique clairement le début du jeu, normalement, conduire, c’est respecter le code de la route pour la sécurité de tous. Mais bien entendu, il existe toujours des petits rebelles qui prennent la ville pour un circuit. Dans la série Need For Speed, vous êtes l’un d’eux. Parcourir les villes, accepter des duels, foncer dans les rues à plus de 220 km/h et triompher : voilà votre quotidien.

   Puis voilà que, pour une raison qui vous concerne personnellement, vous voici arrivé à Rocktown. Là-bas, on raconte que les courses sont déjantées et que les amateurs de défis y vont régulièrement. Première rencontre, une charmante jeune fille mais la course n’a pas le temps de démarrer que voilà déjà la police. Et vous rencontrez le gentil Sergent Cross, membre des forces de police de la ville, qui vous mettra bien en garde avant de repartir, non sans rayer votre carrosserie avec amitié. Visiblement, les flics mènent la guerre aux pilotes clandestins…

   Puis après quelques courses, vous rencontrez le numéro 15 de la Liste Noire. Mais qu’est-ce que la Liste Noire ? C’est un groupe de 15 dangers publics, des mordus de course qui font tout pour être des hors-la-loi. Et bien entendu, en être le numéro 1 c’est recevoir le respect, le mérite, et surtout une surveillance acharnée de la police !

  Bref, le numéro 15 de la liste (connu sous le nom de Razor) vous lance un défi. Mais ce gars a la grosse tête, quelque chose de beau. Il est complètement rasoir, j’ai pas cherché bien longtemps avant de comprendre son pseudo lui ! L’enjeu de la course est énoooorme : chaque pilote mise sa voiture et, vous le devinez bien, pendant la course, vous rencontrez un ennui mécanique et vous perdez. Razor se fout bien de vous (l’a vraiment bien mérité son nom) et, pour combler votre bonheur, le Sergent Cross vous arrête.

   Une fois libéré, il faut absolument se reprendre (et surtout récupérer votre caisse). Mais c’est pas si facile. Razor se sert de votre voiture pour gagner toutes les courses, il est maintenant devenu Numéro 1 de la Liste Noire. C’est à dire que pour le battre, vous allez devoir vous coltiner les 14 autres membres de la liste. Mais bon, vous êtes aidé par la charmante jeune fille (répondant au nom de Mia) qui vous amène chez le concessionnaire. Et après, en piste, débrouillez-vous !


 Oh, la belle rouge.

Bienvenue dans la Liste Noire.

   Premier paragraphe sur le gameplay donc…

   Tout au long de l’aventure, le principe pour rencontrer un membre de la Liste Noire est toujours le même (ça peut paraître lassant, c’est vrai) : il faut à la fois remporter des courses, des défis, mais également avoir un score de prime suffisant. Vous gagnez des primes en provoquant des courses poursuite avec les flics (bah, la Liste Noire, c’est des hors-la-loi, c’est logique !). Puis, une fois que vous pouvez rencontrer le membre de la liste, vous devrez le battre sur toute une série d’épreuves (toutes en voiture, là encore, c’est logique).

   Bien entendu il y a des risques, notamment celui de se faire attraper par la police. En fait, ne m’étant jamais fait arrêter, je ne pourrai pas vous décrire parfaitement ce qu’il se passe. On m’a juste dit que vous, pilote fait comme un rat, vous avez le choix : soit vous payez l’amende, soit vous perdez votre voiture (je parie que vous hésitez entre les deux. Non ? Sans blague !). Notez que vous prendrez alors une marque d’arrestation. Au bout de trois, c’est cuit, votre bolide est perdu à jamais ! Et si vous n’avez plus qu’une voiture et plus de quoi payer l’amende, c’est le Game Over. Qui a dit qu’être un danger public était tous les jours rose ?

   Quant à l’argent, on le gagne globalement en remportant les courses ou en vendant des voitures. Et on le claque en payant des amendes, en achetant une voiture, en l’améliorant ou en la relookant.


 On ne double pas sur les zèbres !

Gameplay, part deux !

   Le jeu peut paraître répétitif, surtout au niveau de l’aventure, mais c’est trompeur. Des courses, vous en avez plusieurs types différents : les circuits, les sprints, les drags, la course radar… Les nouveautés étant les deux dernières : dans une course drag, vous devrez rester vigilant sur la manière dont vous accélérez et dont vous conduisez, sous peine de démolir votre voiture (personnellement, mon record a été de la casser après avoir abusé sur la nitro juste au départ). La course radar, quant à elle, consiste à passer près des radars avec une vitesse de fou. Le cumul des vitesses donne votre score. Il faut ensuite franchir la ligne le premier pour ne pas avoir de malus.

   Encore une chose qui n’est pas mal dans les Need For Speed : vous pouvez customiser votre voiture. Et quand je dis « customiser », ça ne se limite pas au malheureux choix de couleurs. Effectivement, vous pouvez ajouter des pièces et de beaux autocollants sur vos caisses, leur donner un look d’enfer avec les vitres teintées. A vous de voir si vous voulez impressionner vos adversaires ou frimer… ou les deux ! Bien entendu, il faut pouvoir débloquer certains éléments en progressant dans l’aventure, sinon c’est pas drôle. Mais si vous n’osez pas affronter notre ami le rasoir, quelques manipulations sur le menu principal vous permettront de les débloquer, mais avouez que ça gâche le plaisir !

   Allez, un petit reproche, on ne peut être que quatre participants maximum dans une course. Dommage !

Y'a des radars partout !

Yo !

   La bande-son est d’une bonne qualité. Chanteurs de rap, R’n’B, Rock ont participé et, si jamais vous aimez un morceau, ils sont futés chez EA, ils vous affichent tout  lorsqu’il est joué. Enfin, restez prudents quand même en course, c’est bête de se planter alors qu’on lit le nom d’une musique non ? (Oui je sais, ça sent le vécu)

   Les sons sont Nickel, on reconnaît déjà le moteur d’une voiture, la nitro, et les effets doppler sont respectés et c’est parfois un plaisir d’entendre les éclats de vitre lorsqu’on percute une voiture. Mais, minute, les effets sonores sont là…

 

…et les effets visuels ? Ils sont où ?

 Côté graphismes, y’a quand même de quoi dire. OK, Les voitures sont vachement bien modélisées, et on peut reconnaître la ville. Bon, en plus, les effets caméra sont un véritable délice pour les yeux (coup de cœur pour l’arrivée en tête et les effets de vitesse). Mais par contre, y’a quand même des trucs qui déçoivent. D’abord, les voitures banales de la ville sont nettement moins bien modélisées (même si c’est pas Midtown Madness), puis il y a tellement peu de modèles différents qu’on se croirait dans Half-Life et, même s’il y a beaucoup d’éléments de décor : ils auraient pu faire des éclats de vitre qui volettent dans tous les sens en cas de choc. Ah et encore une chose, la voiture HS, les textures sont tellement peu variées qu’on peut à la limite voir des vitres fissurées, un peu de peinture partie et un capot qui fume, mais c’est tout. Alors forcément, quand on bousille son véhicule dans un crash à 120 km/h, ça paraît un peu léger comme effet visuel le coup des petites éraflures avec une carrosserie encore intacte, vous trouvez pas ? On est quand même sur la GameCube, EA aurait pu faire un petit effort là dessus.

Multijoueurs

Le mode multijoueurs ne rallonge pas énormément la durée de vie du jeu. Mais il reste néanmoins intéressant et on va s’y attarder un peu.

Bon avant tout, EA a décidé de préserver les graphismes au Gameplay. Je veux dire par là que vous ne pourrez jouer qu’à deux joueurs maxi, mais la majorité des éléments du décor sera présente, et les deux véhicules seront aussi bien modélisés que dans le mode un joueur. Quant aux courses, tous les types sont accessibles. On peut donc s’amuser aussi bien en Drag qu’en Course Radar. Quelque chose qui n’est pas mal du tout, c’est que vous pouvez charger les voitures d’un autre profil. Pas mal lorsqu’on veut montrer à son pote ou à son frère qu’on est plus doué que lui en mode carrière !

(Je précise pour ceux qui ne le savent pas que le mode multi est accessible depuis le mode course immédiate).

Et je crois que j’ai fait le tour du jeu, on va donc passer au…

JUGEMENT DU TESTEUR

GRAPHISMES : 14/20

   Malgré quelques points négligés, la ville et ses alentours restent tout de même beaux à voir.

MUSIQUES ET SONS : 18/20

   Un bande-son sympa qui nous met bien dans le contexte de Most Wanted et qui nous donne envie de prendre le volant pour nous rebeller (ouf, heureusement que la cinématique de mise en garde nous prévient qu’il ne faut pas faire ça IRL)

JOUABILITE : 17/20

   Pas mal du tout, Need For Speed propose des types de course très variés, ce qui ne lasse pas du tout le joueur. Le mode Carrière peut paraître répétitif.

MODES DE JEU : 16/20

   Très complets, même si on peut critiquer le multijoueurs qui est limité à deux pilotes.

SCENARIO : 17/20

   Un rasoir vous pique votre voiture. Vous êtes humiliés, vous n’allez quand même pas le laisser faire…

DUREE DE VIE : 16/20

   Pas mal, 15 membres de la Liste Noire à affronter, ça prend du temps. Mais en plus, les défis et le multijoueurs rallongent le temps de jeu.

SCORE FINAL : 16.33/20

AVIS DU TESTEUR

Need For Speed : Most Wanted en a sous le capot ! Et c’est un excellent avant-goût puisque son successeur Need For Speed Carbon sera bien mieux.

Meteor